Električna vozila
Kaj vemo o prihajajoči Tesli 3?
- Predvsem zaradi cene bo dostopna tudi širši množici
- Od modela S naj bi bila manjša za 20 odstotkov
- Cena že od 35.000 dolarjev naprej
Ponedeljek, 7. marec 2016
Vstopni model Tesla 3 sedan je preskočil blišč ženevskega avtomobilskega salona in bo predstavljen 31. marca. Rezervacije in depozite bodo sprejemali še isti dan, proizvodnja pa se bo začela v drugi polovici leta 2017.
Teslin šef Elon musk napoveduje, da bo njegova »trojka« znova postavila mejnike na področju električnih vozil. Zrušila naj bi namreč idejo električnega avtomobila kot uporabno in cenovno primernega le za kupce z globoki žepi, ki so po malem tudi tehnološki »friki«. Predvsem zaradi cene naj bi postavila resno konkurenco avtomobilom ranga BMW 3 in postala zaželena tudi med širšo množico potrošnikov.
Doseg
Dosedanja modela S in X imata doseg med 350 in 500 kilometri, odvisno od moči in stanja baterije, vremenskih pogojev, voznih razmer in ostalih dejavnikov. Doseg v resnici nikoli ni bil problem, saj večina ljudi na dan ne prevozi več kot 300 kilometrov, slovensko letno povprečje pa je po podatkih statističnega urada malo manj kot 16.000 kilometrov (torej okoli 44 kilometrov na dan). Tudi z modelom 3 naj bi naredili vsaj 300 kilometrov (kolikšna bo zgornja meja, še ni znano). Je pa potrebno vzeti na znanje, da Teslina baterija ni enaka tisti v našem pametnem telefonu. Torej, če se pogosto izprazni do 0%, bo to skrajšalo njeno življenjsko dobo in jo je zato priporočljivo priklopiti na elektriko vsakič, ko avto stoji dlje časa. Najbolj optimalno je, če je napolnjena med 50 in 70 odstotki. Slovenci smo tukaj zopet v prednosti, saj si velik del prebivalstva lasti hišo (ki ima praviloma tudi garažo).
Cena
Kot že omenjeno, bo Tesla 3 (tudi) cenovno močno konkurirala modelom kot so Audi A4, Mercedes Benz C, BMW 3 in Jaguar XE. Začetna cena naj bi bila 35.000 ameriških dolarjev, za močnejše pa verjetno tudi do 40.000 dolarjev. Depozit bo znašal 1.000 dolarjev.
Kaj bo ponujala in česa ne?
Elon Musk je glede ostalih specifikacij še zelo skrivnosten in draži z malenkostmi. Zagotovo ne bo imela dvižnih stranskih vrat kot model X, ravno tako se bo vzdržal nekaterih tehnoloških funkcij: » Le tako ga bomo lahko hitreje ponudili na trgu. Če se ozrem nazaj, bi bilo pri prvem modelu X pametneje vpeljati manj funkcij in kasneje razvijati dodatno tehnologijo … priznam, da smo se pri modelu X malenkost precenili.«
Več pa bo znanega ob koncu meseca – komaj čakamo! :)
