Land rover defender
Predpremierni nastop
Slovenijo je predpremierno obiskal novi land rover defender. Pri nas bo naprodaj od aprila.
Sobota, 14. december 2019
Defeneder je prvič, takrat z oznako 90, ugledal luč sveta leta 1948 in s svojimi terenskimi zmogljivostmi ter trpežnostjo pridobil kultni status. S posodobitvami je na trgu vztrajal do leta 2016, ko je s proizvodnega traku zapeljal zadnji primerek.
Novi model kljub posodobljenemu videzu ostaja čistokrvni terenec. Nova osnova D7X monocoque mu zagotavlja 291 mm odmika od tal in zgradbo podvozja, ki različici 110 omogoča pristopni kot 38°, prevozni kot 28° in izstopni kot 40°. Ob tem lahko brede po do 90 centimetrov globoki vodi.
Notranjost ponuja digitalizirano armaturno ploščo z multimedijsko napravo z osrednjim zaslonom na dotik in posodobitvami programske opreme na daljavo. Ena pod posebnosti je tretji sedež v prvi vrsti, zaradi česar se lahkov kratki izvedbi (90) pelje šest, v dolgi pa do osem potnikom. Če v prvi vrsti sedita le dva, se sedež na sredini zloži in ustvari naslonjalo za roke.
Za pogon bodo skrbeli dvolitrski turbodizel v različicah 147 in 177 kilovati (200 in 240 KM) ter bencinski štirivaljnik z 221 kilovati (300 KM) in šestvaljni blagi hibrid, ki zmore 294 kilovatov (400 KM). Pri vseh se moč prenaša na vsa štiri kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika. Med dodatki velja omeniti zračno vzmetenje z možnostjo nastavljanja višine podvozja, stranske nosilce za opremo, vitel in strešni šotor. K nam bo, najprej v daljši izvedbi 110, prispel aprila, v krajši 90 pa proti koncu prihodnjega leta s stopnjami opreme base S, SE, HSE, first edition in X
Za osnovni dizelski model bo treba odšteti 61.774, za onovni bencinski pa najmanj 69.333 evrov.
