Škoda rapid
Osveženi heroj običajnih ljudi
K nam je pripeljal prenovljeni rapid v limuzinski in petvratni spaceback izvedbi. Za najcenejšo različico je treba odšteti vsaj 11.860 evrov.
Četrtek, 20. julij 2017
Malenkostno osvežena zunanjost rapida ob enaki maski in malce drugačnemu odbijaču prinaša nekoliko spremenjena sprednja svetila. Ta so lahko opremljena z bi-xenonsko tehniko za osenčene in dolge žaromete ter s tehniko led za dnevne luči. Nova so tudi nekatera aluminijasta platišča ter zadnje steklo pri različici spaceback, ki je po novem večje.
V notranjosti so sodobnejšega videza instrumentna plošča in prezračevalne reže ter novi okrasni elementi na oblogah vrat. Potnikom so po novem na voljo dostopna točka za povezovanje s spletom ter storitve škoda connect in aplikacija, prek katere lahko uporabniki med drugim na daljavo preverjajo napolnjenost rezervoarja za gorivo, ali je avtomobil zaklenjen ter, če so stekla in strešno okno zaprti.
Motorna paleta vključuje tri bencinske in dve dizelski različici z razponom moči od 70 do 92 kilovatov (od 95 do 125 KM), pri čemer velja izpostaviti glavno novost litrski turbobencinski trivaljnik, ki je na voljo v različicah s 70 ali 81 kilovati (95 ali 110 KM).
Prenovljeni rapid seveda ponuja tudi glavne sodobne varnostne pripomočke, vključno s sistemom za samodejno zaviranje v sili pri majhnih hitrostih in sistemom za uravnavnavanje stabilnosti prikolice.
Od leta 2013, ko je rapid prišel na slovenski trg, je bilo prodanih več kot 3800 primerkov, od tega le okoli petine v limuzinski in velika večina v izvedbi s prisekanim zadkom. Takšno razmerje prodaje pa pričakujejo tudi v prihodnje.
