Bizarno pravilo
Električni avtomobili se na trajekte v Grčiji ne smejo vkrcati s polno baterijo!
Si predstavljate na desetine električnih vozil, ki se vozijo po pristanišču samo zato, da bi izpraznili baterijo in nadaljevali svojo pot čez morje?
Četrtek, 30. maj 2024
Da bi omejila tveganje požarov na svojih trajektih, Grčija od lastnikov električnih avtomobilov zahteva, da upoštevajo novo pravilo. Če se bodo želeli vkrcati, bodo morali imeti baterijo električnega avtomobila napolnjeno samo 40 odstotkov ali manj.
Grške državne subvencije za nakup električnih avtomobilov sicer niso spodbudile večjega števila voznikov, da bi se odločili za e-vozila, ker so še vedno preprosto predraga. Tisti Grki, ki pa jih imajo, pa z njimi ne bodo smeli na trajekte, če bodo baterije "preveč polne".
Tako narekuje nova uredba Ministrstva za pomorski promet in otoško politiko, ki določa, da vozil, ki ne izpolnjujejo zahtev, ni mogoče vkrcati na trajekte, ki so edini način za njihov prevoz na otoke. Če lastniki električnih avtomobilov ohranjajo baterijo pod 40-odstotno napolnjenostjo (ni sicer jasno, kako bodo to merili v pristaniščih), potem tvegajo, da ne bodo našli polnilnih postaj na otokih, kamor so namenjeni.
Za takšen ukrep naj bi se oblasti odločile iz varnostnih razlogov, čeprav so požare na grških trajektih običajno pripisali vozilom na bencinski pogon. Je pa res, da je gašenje električnega vozila veliko bolj zahtevno. Grčija ima sicer samo približno 2.000 polnilnih postaj, od katerih jih je le nekaj na otokih, tako da če prispete na enega s prazno baterijo ali je ne morete napolniti, pomeni, da bo treba poklicati avtovleko.
S podobnimi omejitvami se srečujejo tudi vozniki avtomobilov, ki jih poganjajo alternativna goriva, kot sta utekočinjen naftni plin (LPG) ali stisnjen zemeljski plin (CNG), saj njihovi rezervoarji ne smejo biti napolnjeni do več kot 50 % prostornine.
