Audi Q5 sportback
Bistvena je zadnja plat
V Slovenijo je prispel kupejevski audi Q5. Osnovni model stane 49.730 evrov
Četrtek, 24. junij 2021
Q5 z oznako sportback je, seveda, izpeljanka običajnega Q5, zato si z njim deli tehnično osnovo ter obliko od sprednjega odbijača do B-stebrička. Od tam naprej se začne njegova drugačnost in sicer s streho, ki se v loku bolj strmo spušča proti zaobljeni zadnji plati.
Zaradi drugače oblikovanega zadnjega odbijača za sedem milimetrov daljši, a enako širok in visok, kot klasični Q5. Toda zaradi bolj poševne strehe v drugi vrsti ponuja 16 milimetrov manj prostora za glave potnikov. Malce manjši je tudi prtljažnik, ki v osnovni postavitvi namesto 520 meri 510 litrov.
Motorna paleta je enaka kot pri klasičnem Q5, kar pomeni, da vključuje tri dizelske izvedbe TDI, eno bencinsko TFSI ter dve priključnohibridni TFSI e z razponom moči od 120 do 270 kilovatov (od 163 do 367 KM). Tu je tudi najbolj športni SQ5 TDI, ki razvije 251 kilovatov (341 KM). Vsi modeli so serijsko opremljeni s samodejnim menjalnikom, z izjemo vstopnega dizla vsi premorejo tudi štirikolesni pogon quattro.
Serijska oprema se deli na paketa advanced in S line. Za osnovni model 35 TDI je treba odšteti najmanj 49.730, najdražji med običajnimi različicami je TFSI e quattro, ki stane 70.080 evrov, na vrhu ponudbe pa najdemo športni model SQ5 TDI quattro, čigar cena znaša 73.890 evrov.
Podrobneje o novincu s štirimi krogi pa v dvojni poletni številki naše tiskane izdaje (AF264-265).
