Hyundai
Hyundai se upira popolni digitalizaciji
Ena izmed bolj vročih tem, tudi v vrstah avtomobilskih novinarjev, je smiselnost popolnoma digitalizirane kabine, saj njihova uporaba lahko ogroža varnost. Hyundai se ravno zato ne misli popolnoma odreči klasičnim gumbom.
Torek, 12. november 2024
Kdor redno prebira revijo in spletno stran Avto fokus, je najverjetneje že seznanjen z našim odporom do popolnoma digitalnizirane kabine. Resda so veliki zasloni odlični za pregled nad informacijami in za zabavne vsebine, a nekatere fukcije morajo ostati hitro in preprosto dostopne. Brskanje po zaslonih tega enostavno ne more zagotoviti.
Čeprav je trend popolnoma digitalne avtomobilske kabine prisoten že nekaj let, saj to med drugim za proizvajalce pomeni tudi konkretno zmanjšanje stroškov izdelave avtomobila, pa se nekateri proizvajalci temu vseeno še vedno upirajo. Hyundai je denimo eden redkih, ki se ni povsem odpovedal tradicionalnim stikalom. Celo v najnovejših in najbolj sodobnih modeliz ioniq se najde lepo število gumbov stare šole. Ob prenovi sta ioniq 5 in tucson dobila celo več stikal kot sta jih imela pred tem.
In zakaj Hyundai vztraja pri fizičnih stikalih? Zato ker jih je do tega pripeljala lastna raziskava o željah kupcev. V nedavnem intervjuju je šef oblikovalskega studia v Kaliforniji Hak Soo Ha sicer priznal, da so bili pri Hyundaiu sprva navdušeni nad Teslino revolucionarno zabavno-informacijsko enoto v enem samem velikem zaslonu. Vendar pa so pozneje ugotovili, da združevanje dostopa do praktično vseh funkcij na zaslonu ni najboljša rešitev.
Hyundai je med testiranji z uporabniki ugotovil, da so ljudje pod stresom in razdraženi, ko hočejo nekaj nadzorovati, pa tega ne zmorejo. Brskanje po zaslonu na dotik za nastavitev temperature ali prilagajanje osnovnih funkcij je namreč lahko moteče. Nasprotno pa se lahko vozniki s fizičnimi gumbi in gumbi, ki so vedno na istem mestu, zanesejo na mišični spomin, da bodo imeli pogled na cesto. Podobnih misli je tudi organizacija EuroNCAP, ki je proizvajalce tudi že pozvala, naj omejijo pretirano uporabo zaslonov na dotik, saj ti že opazno vplivajo na varnost v prometu.
