BMW X3 in X4
Še zadnjič takšna, kot ju poznamo
Prihajajoča generacija BMW-jevega dvojčka X3 in X4 ne bo radikalno drugačna.V ponudbi bodo ostali bencinski in dizelski motorji, pa tudi priključni hibridi in popolnoma električna modela.
Ponedeljek, 31. oktober 2022
Pet let je že minilo, odkar je prišla na trg aktualna generacija BMW-jevega kompaktnega športnega terenca X3. In ker je življenjski cikel avtomobilov te znamke praviloma omejen na sedem let, bo čez dve leti na cestah nova, že četrta generacija. Leto kasneje ji bo sledil kupejevski brat X4, ki je pod pločevino bolj ali manj popolnoma enak uporabnejši »originalni« izvedbi.
Nas torej čaka popolna revolucija z jasno usmerjenostjo v elektromobilnost? Niti slučajno. Pri BMW-ju se zavedajo, da je prodajni potencial klasičnih pogonov še vedno ogromen in potencialnih kupcev prav gotovo ne mislijo prepuščati konkurenci. Bo pa to zadnja generacija X3 in X4, v kateri bodo ropotali dizelski in bencinski motorji. Jasno je, da bodo morali trenutno ponudbo motorjev vseeno vsaj nekoliko prilagoditi strogim okoljskim zahtevam, zato bo nekaj več poudarka na hibridni tehnologiji
z 48-voltno arhitekturo, pojaviti se zna tudi kakšen priključni hibrid več in, seveda, popolnoma električna izvedba iX3.
To bo zadnja generacija X3/X4, ki bo ponujala motorje z notranjim zgorevanjem.
Kar zadeva obliko, bo ta ostrejša v slogu nedavno predstavljenega X1, a ne bo močno odstopala od prepoznavne silhuete BMW-jevega športnega terenca. Največji odklon bo opazen na maski z ostro zašiljenima žarometoma. Prav tako bo nova značilnost postala povezava med vse večjima ledvičkama. Še en detajl, ki bo najbolj pomagal pri zmanjševanju zračnega upora, so kljuke na vratih, ki ne izstopajo več iz karoserije.
Novi model X3 že pospešeno razvijajo, da bo nared za predstavitev leta 2024. Leto kasneje mu bo sledil X4, kmalu zatem pa pričakujemo tudi najbolj vroči izvedbi X3M in X4M.
