Hyundai santa fe
Novi santa fe le še kot (priključni) hibrid
Hyundai je zunanjost in notranjost novega santa feja pokazal že pred časom, sedaj pa so Korejci razkrili še nekaj več podrobnosti o svojem novem velikem križancu.
Petek, 11. avgust 2023
Začnimo pri merah: novinec v medosju meri 2.815 mm oziroma 48 mm več od aktualnega modela, dolg je 4.830 mm (46 mm več), širok 1.900 mm (enako) in visok 1.720 mm (10 mm več).
Večje mere botrujejo prostornejši notranjosti; ta je lahko opremljena tudi s sedmimi sedeži, ob petih pa prtljažni prostor sprejme kar do 725 litrov (91 litrov več kot pri aktualnem modelu). Kot novost velja omeniti tudi sedeže, ki se lahko raztegnejo v ležalnik (kot pri modelu ioniq 5).
Na krovu je še cela vrsta uporabnih sistemov, kot so možnost brezžičnega polnjenja dveh mobilnih telefonov hkrati, predal pod naslonom za roko, katerega pokrov je mogoče odpreti v eno ali drugo smer ter celo prostor za dezinfekcijo telefonov in denarnic v predalu pred sovoznikom.
Dizelski motor se žal umika iz ponudbe, saj bo novi santa fe v Evropi na voljo – vsaj glede na podatke – bodisi z 1,6-litrskim hibridom s 132 kW (180 kW ) bodisi priključnim hibridom s 118 kW (160 KM) moči (navor je pri obeh 264 Nm).
Cene še niso znane, ga pa lahko na evropskih cestah pričakujemo v prvi polovici prihodnjega leta. Ob tem so pri Hyundaiju pokazali še zanimivo študijo XRT, obuto v pnevmatike BF Goodrich in opremljeno s številnimi drugimi terenskimi dodatki, ki pa za serijsko proizvodnjo (vsaj zaenkrat) ni predvidena.
