Avto.info

Lamborghini lanzador

Prvi električni lamborghini je štirisedežni križanec

Lamborghini je držal obljubo in razkril napovedani koncept svojega prvega popolnoma električnega modela. Križanec s sedežno postavitvijo 2+2 bo v serijski izvedbi na ceste zapeljal leta 2028.

Ponedeljek, 21. avgust 2023

Tako kot večina proizvajalcev se tudi Lamborghini počasi preklaplja na elektriko. Uradno koncept napoveduje, kaj bi lahko videli leta 2028, neuradno pa naj bi se serijski model le malo razlikoval od predstavljene študije.

Po besedah mož iz Sant’Agate je lanzador visoko posajeni gran turismo, kar z drugimi besedami pomeni, da gre za križanca. Spredaj opazimo zelo poznane hišne oblikovne poteze, medtem ko s strani kljub sloki silhueti kaže nekoliko daljšo strešno linijo, kot smo vajeni pri bikovih superšportnikih. Navdih za zunanjost naj bi oblikovalci dobili pri modelih, kot so sesto elemento, murcielago in countach LPI 800-4, medtem, ko naj bi položaj za volanom bil povzet po huracanu sterrato, z nekaj elementi v slogu vesoljskih plovil. Na slednje spominja minimalistična armaturna plošča, na kateri opazimo dva glavna zaslona.

Materiali v notranjost so večinoma reciklirani. To velja tako za plastične dele kot za elemente iz ogljikovih vlaken, za katere so med drugim uporabili reciklirano plastiko PET. Celo voda, ki so jo uporabili za strojenje usnja, je bila pridelana iz oljk.

Pri Lamborghiniju pričakovano niso razkrili podrobnosti o pogonskem sklopu, denimo o moči, za katero vemo le, da znaša več kot en megavat (več kot 1.360 KM), a so povedali nekaj o njegovih novih tehnologijah. Opremljen bo s stalnim štirikolesnim pogonom, ki ga bosta zagotavljala po en elektromotor na vsaki osi, za vozno dinamiko, ki jo pričakujemo od avtomobila iz Sant’Agate, pa bo skrbel sistem za upravljanje vektorjev navora na zadnji osi. Poleg tega je tu nov sistem upravljanja vozne dinamike lamborghini dinamica veicolo intergrata (LDVI) s kopico tipal, ki bodo prek naprednega algoritma omogočala nastavljanje voznih lastnosti po meri posameznega voznika. Z naštetim v kombinaciji z aktivnim vzmetenjem in aktivno aerodinamiko se koncept zdi namenjen predvsem cestni uporabi, kar bi lahko pomenilo, da bo cestni sledila malce bolj terensko obarvana različica sterrato.

S prihodom naslednika huracana in priključnohibridnega urusa bo Lamborghini že prihodnje leto elektrificiral celotno modelno paleto, pri čemer bo serijski lanzador z načrtovanim lansiranjem leta 2028 prispel tri leta po napovedanem prvem Ferrarijevem električnem modelu.

Oddaj komentar

Tako je videti notranjost motorja, če nalijete preveč olja

Motorji z notranjim zgorevanjem potrebujejo olje - imajo namreč veliko gibljivih de
Novice

Xiaomijeva tovarna lahko model SU7 izdela v samo 76 sekundah!

Proizvajalec pametnih telefonov in po novem tudi avtomobilov, Xiaomi, izdeluje svoj
Novice

Le za bogate izbrance: milijarder 'odrezal' hrib in zgradil zasebno dirkališče na ravni formule 1

Na Japonskem so lani zgradili prvo zasebno dirkališče. Zasnoval jo je Hermans Tilk
Novice

Sedem stvari, ki jih morate vedeti o AdBlue

Sredstvo AdBlue danes potrebuje vsak nov dizelski avtomobil. Če ga še nikoli niste
Novice

Renault v nezavidljivem položaju skuša rešiti posel

Skupina Renault se je znašla v neprijetni situaciji, saj je z Rusijo poslovno močn
Novice

E-mini s kitajskim potnim listom

V resnici se bo trivratni mini razcepil na dve različici, klasično in električno.
Novice

AVTO MEDIJA d.o.o.

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu. Poleg tega lahko zajemajo in obdelujejo podatke za tržne raziskave mesta contentexchange.me, oglaševanje in izboljšanje uporabniške izkušnje na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

AVTO MEDIJA d.o.o.