Audi RS3
Najhitrejši »hot hatch« ima štiri kroge!
Audi je pred premiero v živo na Münchenskem avtomobilskem salonu pokazal prenovljeno cestno raketo RS3 z brutalnejšim videzom in izboljšanimi performansi.
Sreda, 21. julij 2021
Prestižni avtomobili v športnih izvedbah se med seboj radi merijo v zmogljivostih in si kradejo naziv najhitrejšega. Sedaj je očitno prišel na vrsti Audi, ki je nova merila postavil v kompaktnem razredu.
Novi RS3 (petvratni sportback in štirivratna limuzina) se v prvi vrsti bori z mercedesom-AMG A45 S, ki ga v pospešku do stotice po novem pusti zadaj za desetinko sekunde. Impresivno, a je bolj pomembno, da je pospešek 3,8 sekunde do 100 km/h, ki ga zmore 2,5-litrski turbomotor z 294 kW (400 KM) kar za tri desetinke hitrejši kot je znašal pri modelu pred prenovo. K temu pripomore ugodnejša krivulja navora, ki znaša največ 500 Nm (20 več kot prej), pa tudi posodobljen dvosklopčni menjalnik s sedmimi stopnjami prenosa. Ta navor pošilja med vsa štiri kolesa, po novem zadaj z vektorskim razporejanjem, kar nekoliko izboljša tudi hitrost odpeljanih ovinkov. Največja hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h ali pa na 280, če si tako zaželi kupec.
Tokrat bo težko kdo rekel, da se videz ne ujema z zmogljivostmi, saj je s prenovo RS3 postal prava cestna pošast. Posebej agresivno oblikovan je zadnji del z velikimi zaključki izpušnega sistema, ki omogoča izbiro zmernega ali huronskega hrupa. Jasno, da je športnost močno poudarjena tudi v notranjost z možnostjo napa usnjenega oblazinjenja školjkastih sedežev in spodaj prisekanega volana z dirkalnim zaznamkom sredine na vrhu. Opcijsko si lahko kupci izberejo rdeče ali zeleno poudarke po kabini.Velika zaslona (informacijski ter osrednji) sta prenesena iz drugih različic A3, a tudi tu z jasnim poudarkom na športnosti. Prikazujeta namreč vse od bočnih pospeškov, časov krogov na dirkališču, do pospeškov in indikatorjev za prestavljanje.
Zverina, ki upravičeno nosi krono med kompaktnimi »hot hatchi«, se pri nas še ne prodaja, v Nemčiji pa naj bi zanjo zahtevali vsaj 60.000 evrov.
